2009年1月12日 (月)

09年作り初め

寒中見舞い申し上げます。更新をさぼっていたのは、模型部屋が寒くて全然触る気力が無かったからですが(笑)、今日、模型部屋にファンヒータを仕入れたので、作り初め。と言っても、リハビリ程度で、ヨンパチの15のキャノピーマスキングのみという根性無しな結果となりました。今年も空自機メインで作りますが、とりあえず息抜きに添付の2機種のうち、いずれかを並行して作ります。作ったことがないA-4の方に行くと思いますが、今話題のイスラエルですが・・・・・ちょっと調べてみたのですが、このハセのA-4、いろいろ問題ありのようで、すんなり組んでいけるか不安ですが、まあ、塗装の練習ということで気軽に組みます。

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2008年11月30日 (日)

E2CJ完成!

なんとかハセガワのホークアイ発売前に、フジミのホークアイ完成しました。詳細は後日UPしますが、とりあえず2ショットのみ。翼の折りたたみや、アンテナは実機と異なるところもあり、ちょっと手抜き気味ですがあくまで雰囲気重視ということで。途中、塗り忘れ発見や、塗料の付いた手で触ってしまって指紋が付いたり、デカルが破れたり、墜落して部品が折れたり、途中、すんなり、うまくいった箇所は全然ありません(笑)久々に模型製作で疲れました。

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2008年11月23日 (日)

E2CJ基本塗装完了

ホークアイの基本塗装完了しました。タッチアップが必要ですが、何とか形に。特に失敗したのは、何も考えずに先に尾翼を組んでしまっていたので、尾翼(水平、垂直両方)の黒の塗り分けがやりにくかったです。明日は天気悪いし、第一、仕事なので続きは来週です。白とグレーの迷彩のぼかしが全然できていないので、余力があればフリーハンドで境目をなぞる予定です。完成まであと少し。

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2008年11月16日 (日)

15は完成近し、ホークアイはやっと塗装開始

ヨンパチの15はデカル貼りを終えました。やはり72より断然楽です、デカル貼り。こいつは、コーションがやたらまとまってプリントされているので、切り離す手間がかかるのですが、72はほとんど単独でプリントされているので、その点は72の方が楽。しかし、ハセガワさんは、説明書のレビューをしているんでしょうか?何箇所か、左右の間違い等ありました。小物の製作が残っていますが、今年中には何とか完成できそうです。

ホークアイは昨日、今日と天気が悪かったので、今日の夕方、ちょっと日がさしてきたところで、腹の白を吹きました。でもまだ吹き終わっていませんので来週に持ち越し・・・

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2008年11月 2日 (日)

F-15改修&E-2CJ整形

放置していたF-15を年内完成させるべく(正確には11月リリースのDJの48を買ったときのことを考えて、ストック吐き出しのため?)、作業再開。デカル貼りの前まで終っていたのですが、ふと見ると、レドームのライトニングアレスタが気に入らず、やり直すため削りました。伸ばしランナーでやっていたのですが、位置が変だったことと、少し太かったことがどうも気になり・・・・もっとも、太さに関しては模型映えするよう、多少太くてもいいのですが、位置がなんか実機と違うので。こういうのはあまり気にしないんですが、48だとどうも目立つので。まあ、完成しても年に一回見るか見ないか、また展示会に出すわけでもないので、どうでもいいのですが(笑)

一方で、ホークアイは、サフェ吹きしようと、盛ったパテを削っていましたが、これまたどうも納得がいかず、やり直し。さらに頭のクリアパーツの合わせ目を修正中、天窓を削ってしまい慌ててペーパー#2000まで順にあて、コンパウンドで修正(泣)ということで本日殆ど進まず!

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2008年10月12日 (日)

E-2CJちょっと停滞気味

最近時間がないのであまり進んでいませんが、今日は胴体側の折りたたみ部のでっちあげを行いました。実機写真を参考に、伸ばしランナーとプラ版でそれらしく。ヒンジ等は最後の方に作りこみます。下の写真は家局胴体側の翼のフラップも切り離して、イメージを組んだところ。エンジンと翼にはどうしても大きい隙間ができてしまったため、パテ盛り。上手い人はこういうのをすり合わせで極限まで合わせこむんでしょうけど、自分の技術ではどうも・・・・いつも溶きパテで(笑)前面ウインドウ部はすべてクリアパーツでしたが、こちらの方の合いはまあまあでした。アンテナ類は全部飛ばして、プラ版で作りなおします。期限まであと1ケ月ちょっと!対ハセ!です。

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2008年10月 5日 (日)

E-2CJ(その2)

今日は組めるところをどんどん進めました。コックピットはあまり見えないので、計器板に適当なデカールを貼り、シートベルトを適当にあしらいました。フラップの内側(実機では赤い部分)は当初、ポリパテで作ろうと思っていましたが、削り込む自信がなかったのでプラ版とパテを併用してでっちあげています。翼の断面は、配管等、実機写真を見ながら伸ばしランナー等で適当に。胴体側はまだですが・・・・この調子なら12月には完成するかも・・・・

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2008年9月21日 (日)

E-2CJホークアイ

ヨンパチの15とマルヨンを放置しつつ、次の機体の製作をはじめました。数機同時に、お手付きをやるメリットは、たとえば雨の日に塗装ができないため、デカル貼り前で放置しているものを雨天用として、塗装前まで仕上げての放置は、快晴の日の塗装作業用に・・・・と役割分担?を決めればメリットがある!と言い聞かせ、また今回もお手付きです。今回はE-2CJです。近いうち、ハセから出るみたいですが、これはフジミです。雑誌やネットでは酷評が多いですが、細かいことを気にしなければ問題ないと思います。この機体、なきうさぎさんより頂いたもので、頂き物はきちんと完成させることがお礼!?とちょっと気合いを入れて、今回の目標は、

①ハセの空自仕様が店頭に並ぶ前に完成(無理かな?)

②完成後、ラインが目立つところは凸から凹に。

③主翼は折りたたむ

の3点です。

本日は前胴、アンテナをメインに多少スジを追加し、主翼を折りたたみラインでカットしました。フラップも(胴体側は今回は省略かな)。しかし、本当に完成するんかいな?と不安になりました。

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2008年9月15日 (月)

完成!

とりあえず完成しました。不備、多々ありますが、雰囲気重視ということでご容赦下さい。最後の最後に9Lとか牽引車とか、ラダーなど、機体ではないアクセサリーに時間がかかってしまいました。各機体の画像はHPの方のエプロンに入れてあります。

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2008年9月14日 (日)

明日、完成?

今日はドロタン、転用に搭載の9L等の小物製作、クリア吹きを完了。あとはキャノピーのシーリング再現をして、機体に接着して完了!と思います。T-34に付属の牽引車がふと目に入ったので、とりあえずF-4と並べたく、現行フェイスチックにするため、改造中!

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